Почему так короток срок службы мотора с системой прямого впрыска, если его сравнивать с системой...
ЗАМЕНА КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО БАРАБАННОГО ДИСКА
Сегодня, в большинстве случаев на современный автомобиль устанавливаются дисковые тормоза. Но, когда речь заходит об...
Почему важно правильно устанавливать натяжитель
Модельный ряд VW Golf (1997–2006 гг.) характеризуется многообразием двигателей с различной компоновкой системы привода, среди...
Осмотр и замена колодок
Устройство и конструкция автомобилей меняется с каждым днём, однако, как и прежде наиважнейшей частью этой...
Вокруг колеса
Для замены или ремонта покрышки, как и для последующей балансировки колеса, сегодня требуется довольно серьезное,...
В главной роли – система охлаждения
Новое видео для специалистов сервисных центров, позволяющее познакомиться с особенностями работы водяных насосов представлено на...
СЕМИНАР KYB: наиважнейший компонент подвески – амортизатор!
В конце апреля в Алматы состоялся технический семинар компании KYB (Kayaba), на котором в течение...
Как, что и с помощью чего проверить в подвеске
В подвеске и шасси нет узлов или соединений, которыми можно было бы пренебрегать. В них...
Воздушный фильтр. Лучше один раз увидеть
Очевидным кажется факт, что воздушные фильтры нуждаются в регулярных проверках и замене. Это ключ к...
Кислородные датчики: краткое руководство
Вы наверняка знаете, что в современных автомобилях устанавливается кислородный датчик (может, даже два!). Но зачем...