Теперь еще и цепи…

Компания Continental дополнила диапазон компонентов привода 43 наборами цепей синхронизации и ГРМ для послепродажного обслуживания автомобилей. В наборе производитель предусмотрел все детали, необходимые для ремонта.

Таким образом компания, давно имеющая в своем ассортименте приводные ремни, становится поставщиком полного диапазона продуктов в обозначенном сегменте.

Как известно, классической проблемой цепи синхронизации является ее растяжимость. При этом появляются шумы – щелканье или дребезжание, может загораться и световой индикатор на панели приборов. Очевидно, что из-за удлинения цепи меняется регулировка и двигатель производит излишние выбросы.

Рекомендуется менять не только саму цепь, но и всю систему, включающую цепь привода газораспределения, натяжитель и направляющую, так как производитель тщательно подгоняет все новые компоненты для оптимального взаимодействия.