Муфта без щеток надежнее

Компания BorgWarner недавно сообщила об оптимизации полноприводной муфты. Инженеры компании интегрировали в нее компактный бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) и блок управляющей электроники.

Благодаря такой доработке новая муфта стала на 15% легче, чем обычная муфта полного привода. Кроме того специалисты компании-разработчика уверенно говорят об увеличении долговечности устройства, так как в нем нет износа щеток с коммутатором и вообще отсутствует контакт между ротором и статором. Разработчики отмечают также краткость отклика муфты, плотность крутящего момента и точность. Эти качества в конечном итоге благоприятно сказываются на устойчивости автомобиля, на его сцеплении с дорогой и управляемости.

В основании муфты расположен 6-поршневой центробежный  насос, создающий гидравлическое давление в системе. Муфта эффективно работает независимо от разности скоростей между двумя осями, обеспечивая сбалансированную блокировку крутящего момента в зависимости от дорожных условий.