17 октября 2026
Технологии

От эксклюзивности – к серийному производству

Концерн BMW открыл центр аддитивного производства Additive Manufacturing Campus – место, где будут индустриализировать методы трехмерной печати для автомобильного производства. Аддитивные технологии подразумевают послойное наращивание.

В центре под одной крышей объединились производство прототипов и серийных деталей, лаборатория исследования новых технологий 3D-печати и подразделение обучения для глобального развертывания производства. В этот кампус концерном было инвестировано 15 миллионов евро, и с его помощью в BMW рассчитывают укрепить свои позиции технологического лидера.

Центр, имеющий новейшее оборудование и технологии, работает с металлами и пластмассами. В нем сейчас трудятся 80 сотрудников, обслуживающих около 50 промышленных систем. Доступ к новейшим технологиям обеспечивается благодаря давним партнерским отношениям с ведущими производителями и университетами, а также за счет активного поиска новых интересных идей. В 2017 году BMW Group инвестировала в стартап Desktop Metal, который специализировался на аддитивном производстве металлических компонентов и на разработке инновационных высокопроизводительных процессов. В том же году концерн инвестировал в американский стартап Xometry, замкнувший в обширную сеть производственные компании, специализирующиеся на 3D-печати. Недавно BMW Group инвестировала и в немецкий стартап ELISE, объединивший инженеров, разрабатывающих технические требования к деталям, рассчитывающих нагрузки и производственные затраты.

Сейчас в центре Additive Manufacturing наиболее активно работают над автоматизацией производственных процессов, которые в 3D-печати ранее требовали большого объема ручного труда. Проект по оцифровке аддитивного производства для серийного производства автомобилей (IDAM) является одновременно и индустриальным и исследовательским, он поддерживается Министерством образования Германии.

Ожидается, что поначалу объем выпускаемой продукции составит не менее 50 000 серийных компонентов в год, причем более 10 000 отдельных запасных частей будут производиться с очень высоким качеством. В прошлом году BMW Group по аддитивным технологиям произвела около 300 000 деталей.

Похожие материалы

Новейшие решения от ZF на выставке Automechanika Frankfurt 2026

admin

Тормоз нового поколения от ZF

admin

Прототип ZEvRA: отслужившее – в дело

admin