Honda Motor сообщила о старте продаж в Японии автомобиля Honda Legend EX, оснащенного системой Honda Sensing Elite, позволяющей использовать автомобиль в режиме автономного вождения.
Honda уже давно находится в авангарде исследований и разработок технологий безопасности, и ее новейшая система – еще один шаг на этом пути. Вся европейская линейка этого производителя в стандартной комплектации оснащается системой Honda Sensing, которая стала основой Honda Sensing Elite. В «элитную» систему включили технологию Traffic Jam Pilot. Она позволяет автоматизированной системе вождения управлять автомобилем в определенных условиях вместо водителя, например когда машина следует в плотном потоке по скоростной автомагистрали.
Датчики Honda Sensing Elite определяют положение транспортного средства и дорожные условия, используя данные трехмерных карт высокого разрешения и глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS). В то же время камера, установленная внутри транспортного средства, отслеживает состояние водителя. Электронный блок управления анализирует весь массив информации и принимает соответствующие решения по ускорению, торможению и рулевому управлению, чтобы помочь водителю добиться точного и плавного вождения.
При разработке Honda Sensing Elite инженеры использовали около 10 миллионов моделей возможных ситуаций и провели ряд испытаний движения тестовых автомобилей по скоростным шоссе. В системе предусмотрели резервное копирование для обеспечения безопасности и надежности в случае возникновения проблем с любым из компонентов.
Когда на скоростной автомагистрали создаются определенные условия, система может помогать в управлении автомобилем, даже если водитель не держит рулевое колесо. Электроника помогает автомобилю следовать по полосе с заданной скоростью и контролем дистанции. Во время движения с использованием Adaptive in Lane Driving, когда водитель подтверждает безопасное окружение и включает сигнал поворота, система помогает ускорению/замедлению и рулевому управлению для смены полосы движения. Когда система обнаруживает, что впереди идущий автомобиль движется на низкой скорости, электроника уведомляет водителя, а затем помогает обогнать «тихохода» и вернуться на исходную полосу движения.
Пока автомобиль находится под управлением Honda Sensing Elite, водитель может смотреть телевизор или DVD, что помогает снизить усталость и стресс во время движения в пробке. Система сообщает водителю о передаче управления с помощью визуальных, звуковых и тактильных сигналов, в том числе и вибрацией ремня безопасности. Если водитель не реагирует, система замедляет транспортное средство, выводит его на обочину и останавливает.
Фотоматериал Honda