Специалисты компании Hankook недавно представили футуристические безвоздушные концептуальные шины i-Flex. Эта разработка возникла в рамках сотрудничества с Hyundai Motor Company как составляющая модульной платформы Plug & Drive.
Концептуальная шина, которую построили на основе биометрических принципов, по заверениям разработчиков, обеспечивает отличную амортизацию и несущую способность, а безвоздушная конструкция повышает безопасность и снижает затраты на техническое обслуживание.
Модуль Plug & Drive (PnD) реализует технологии робототехники, и шины i-Flex позволяют ему максимально использовать заложенные конструкторами возможности и характеристики. Компактный формат с диаметром 40 см и шириной 10,5 см делают шину оптимальным транспортным партнером. С ней неприятности, вызванные проколами, остаются в прошлом, как и контроль давления воздуха.
Чтобы i-Flex могла эффективно поглощать удары и выдерживать большие нагрузки, инженерами была предложена конструкция многослойных взаимосвязанных «спиц», вдохновленная клеточной структурой живых организмов. Эти многослойные «спицы» формируют несущий каркас в трех измерениях, позволяя шестиугольным и четырехугольным ячеистым структурам различной жесткости соединяться вместе для стабильной, но эластичной поддержки. С-образный вогнутый профиль протектора обеспечивает максимальное пятно контакта, способствуя безопасности на дороге. Протектор, предназначенный для разнонаправленного движения автомобиля, также имеет характерную сотовую конструкцию.
Над технологией непневматических шин специалисты компании Hankook Tire работают с 2010 года. Эти непрерывные энергичные усилия привели к рождению i-Flex, но инженеры Hankook продолжают исследования и разработки для дальнейшего совершенствования своих передовых инновационных продуктов.
Фото Hankook