Компания выпустила 12-вольтовый литийионный блок, в котором объединены литийионные элементы и низковольтная система управления.
Интегрирование компонентов в один блок обернулось снижением веса примерно на 20 процентов. Кроме того, новинка отвечает растущему спросу на надежное и интеллектуально управлявляемое низковольтное электропитание в электромобилях и гибридных автомобилях.
Блок помогает создавать более эффективные, безопасные и надежные энергетические архитектуры для транспортных средств. В электромобилях работают многочисленные 12-вольтовые потребители, обеспечивающие безопасность и комфорт, например, системы помощи водителю и информационно-развлекательные системы. С другой стороны, 12-вольтовая бортовая сеть служит резервным источником питания на случай отказа высоковольтной бортовой сети, так что благодаря 12-вольтовой системе такие функции, как рулевое управление и торможение, остаются в рабочем состоянии. Высоковольтный преобразователь постоянного тока первоначально подает 12-вольтовые нагрузки в качестве основного источника. В случае отказа высоковольтной бортовой сети питание обеспечивает 12-вольтовый аккумуляторный блок.
В системе управления блоком Forvia Hella используются современные многомерные алгоритмы, которые точно измеряют силу тока, напряжение, температуру батареи и другие параметры. Это позволяет с высокой точностью определять как состояние заряда, так и работоспособность батареи, даже в сложных условиях эксплуатации и на протяжении всего срока службы блока.
Forvia Hella уже получила от различных автопроизводителей серийные заказы на несколько сотен миллионов евро. Начало серийного производства блока ожидается летом следующего года. Производить его будут в Китае.
Фото Forvia Hella
