Актуально для автомобилей: Citroen, DS, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Toyota и Vauxhall различных моделей.
Проблема
Загорание индикаторов неисправности и перегрева двигателя.
В ЭБУ двигателя зарегистрирован код неисправности P0115 некорректные данные о температуре охлаждающей жидкости.
Причина
Крыльчатка оригинального насоса системы охлаждения изготовлена из пластика и, вероятно, провернулась на валу. Как следствие, вал насоса вращается, но охлаждающая жидкость не циркулирует по системе охлаждения двигателя.
Решение
Перед работой дайте двигателю остыть и снимите пробку расширительного бачка. Отсоедините верхний шланг от расширительного бачка и поместите в подходящую емкость. Запустите двигатель. При работе на холостом ходу из шланга должна вытекать небольшая струйка охлаждающей жидкости. При увеличении оборотов двигателя поток охлаждающей жидкости из шланга должен увеличиваться. Отсутствие потока охлаждающей жидкости говорит о том, что крыльчатка насоса не вращается.
Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов и ремень ГРМ. Замените неисправный насос системы охлаждения на насос SWAG № 50 93 9304 (Рис. 1) усовершенствованной конструкции — с металлической крыльчаткой. Насос системы охлаждения с металлической крыльчаткой отличается повышенной надежностью по сравнению с аналогом из пластика. При замене неисправного насоса системы охлаждения SWAG рекомендует также производить замену ремня ГРМ и ремня привода вспомогательных агрегатов, чтобы обеспечить надежность двигателя.
Залейте новую охлаждающую жидкость, а также выполните процедуру прокачки системы охлаждения для удаления воздушной пробки.
Проверьте работоспособность системы охлаждения и насоса запустив двигатель и убедившись в наличии потока охлаждающей жидкости из шланга, идущего к расширительному бачку. Сбросьте коды неисправностей, зарегистрированных в ЭБУ двигателя.
Для получения дополнительной технической информации посетите онлайн-каталог от bilsteingroup
Публикуется на правах рекламы