Новые технологии в транспортных средствах не могут не сопровождаться соответствующим ответом на рынке обслуживания и ремонта автомобилей. То же самое относится и к мерам безопасности, принимаемым автопроизводителями для защиты данных. Но если кто-то закрывает дверь, то должен быть и владелец ключа.
Security Gateway, CeBAS, SfD, Central Gateway и CAN Gateway – это системы, предназначенные для предотвращения нежелательного доступа, а также для базовых настроек, кодирования и – в некоторых случаях – для удаления кода ошибки. Сейчас CSM запущен для защищенных моделей Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и Mercedes-Benz. На следующем этапе функция будет распространена на все марки Volkswagen Group и KIA, а также Hyundai.
Компания Hella Gutmann в своих диагностических устройствах применила решение «Управление кибербезопасностью» (CSM), которое выглядит довольно практичным для сервисменов и в настоящее время является бесплатным. Пользователям мегамаков (Mega Mac) необходимо только один раз пройти аутентификацию, и после этого у них все запускается автоматически.
Решение CSM вышло на рынок весной 2021 года, с тех пор было зарегистрировано более 5000 пользователей. Управление кибербезопасностью совместимо со всеми современными диагностическими устройствами Hella Gutmann, а также с такими диагностическими устройствами, как ПК Mega Mac и популярные планшеты Mega Mac One на Android.
Фактически термин «управление» в CSM можно понимать буквально: система автоматически и незаметно для пользователя управляет всеми действиями, необходимыми для соответствующей модели автомобиля. Через сервер «Hella Gutmann» CSM напрямую обменивается сертификатами и получает необходимое открытие шлюза для диагностики.
Для лучшего понимания процедуры запуска CSM специалисты компании Hella Gutmann на своем сайте разместили несколько вспомогательных видеороликов.
Фото Hella