Компания HYVIA появилась менее года назад, она была образована партнерским содружеством Renault Group и Plug Power в июне 2021 года. Автомобилестроительная группа и специалист в сфере водородной мобильности объединили интеллектуальные и промышленные ресурсы, чтобы запустить завод в Иль-де-Франс, на котором к сегодняшнему дню уже производится сборка и испытание модулей водородных топливных элементов. Однако данный шаг – это только начало более масштабных действий.
Топливные элементы в модуле мощностью 30 киловатт предполагается использовать в линейке грузовых и пассажирских минивэнов Renault Master. В основе конструкции топливных элементов лежит технология протонообменной мембраны (PEM), признанная специалистами проверенной и надежной. В блок топливных элементов поступает водород, который электролизом делится на электроны и катионы. Затем электроны питают заряд батареи, а катионы, связываясь с анионами воздуха, образуют воду. Модуль топливных элементов так или иначе взаимодействует с комплексом из 450 компонентов, включая контроллеры, трансформаторы, фильтры и компрессоры.
До конца 2022 года на заводе во Франции планируется отладить конвейерное производство топливных элементов в объеме до 1000 единиц в год. Также намечается запустить сборку заправочных станций и начать поставку водорода в объеме до 450 кг в день. К концу текущего года на предприятии в Иль-де-Франс также намечается наладить выпуск заправочных водородных станций. Глобальная же цель компании HYVIA – к 2030 году добиться 30-процентного присутствия водородных легких коммерческих автомобилей на европейском рынке.
Plug Power работает в Европе свыше десяти лет, компания является одним из основных инвесторов в развивающийся сектор водородного топлива. Сотрудничество с Renault Group дает компании надежду на ускорение роста производства и реализацию новых перспективных проектов.
Фото Renault Group