С 1 июля 2026 года в ЕС вступит в силу новое требование для легких коммерческих автомобилей и фургонов, которые используются в коммерческих целях, участвуя в трансграничных перевозках: они должны оснащаться цифровыми тахографами.
Это означает, что к фургонам весом от 2,5 до 3,5 тонны (включая прицепы и полуприцепы) будут применяться те же правила, что и к большим грузовикам. Обязанность по цифровой регистрации времени вождения и отдыха, ранее действовавшая только для грузовых автомобилей весом 3,5 тонны и более. Для операторов автопарков нововведение влечет за собой новые вызовы – юридические, организационные и технические. Для многих операторов автопарков организационные усилия на начальном этапе значительны: необходимо закупить оборудование, модернизировать автомобили и обучить сотрудников. В то же время существует угроза высоких штрафов за несоблюдение требований – до 1500 евро в Германии и до 3328 евро в Италии.
Новый регламент является частью Пакета мобильности ЕС I, принятого Европейским союзом в 2020 году. Цель – улучшение условий труда водителей грузовых автомобилей, укрепление добросовестной конкуренции в европейской логистике и повышение безопасности дорожного движения. Важно отметить, что новая обязанность определяется не классом автомобиля, а скорее коммерческим назначением и видом транспорта. Любой, кто регулярно перевозит грузы через национальные границы или осуществляет внутренние каботажные перевозки, подпадает под действие новых правил.
Легкие коммерческие автомобили должны оснащаться интеллектуальным тахографом второго поколения, например, VDO DTCO 4.1a или более поздней версии. Установка тахографа может осуществляться только сертифицированными мастерскими, которые также выполняют первоначальную калибровку прибора и производят так называемую блокировку для обеспечения целостности данных.
Умный тахограф второй версии – это сложная цифровая система, которая выполняет гораздо больше функций, чем просто подсчет часов вождения. Он автоматически фиксирует пересечение границ, неисправности и попытки взлома. Кроме того, интерфейс Bluetooth позволяет осуществлять дистанционное взаимодействие с тахографом со смартфона или планшета, например, с помощью приложения VDO Fleet.
Облачная платформа VDO Fleet автоматически анализирует, сохраняет и при необходимости экспортирует все данные тахографов и водителей. Это экономит время операторов автопарков на администрирование и упрощает соблюдение требований по документированию.
Фото VDO