Компания щедро инвестирует в технологии трехмерной печати металлических деталей сложной конфигурации. Ключевыми факторами, мотивирующими Bosch в движении по этому пути, выступают энергоэффективность, точность и высокая производительность процесса.
На заводе Bosch в Нюрнберге работает новый принтер Nikon SLM Solutions NXG XII 600, печатающий металлические детали. Фактически это первое предприятие, поставляющее продукцию для автосборочных линий.
С использованием традиционных производственных процессов изготовление деталей сложной формы занимает больше времени, чем печать на принтере. Работая с файлом автоматизированного проектирования, его двенадцать лазеров плавят металлический порошок и слой за слоем создают очень непростые конфигурации. Новая технология помогает Bosch изготавливать компоненты для электромобилей и даже блоки гоночных двигателей. Изготовление литейной формы для блока двигателя может занять до 18 месяцев, а 3D-принтер поставляет готовый блок двигателя всего за несколько дней. Внутренние изогнутые каналы, которые просто невозможно выполнить с помощью фрезерования, на принтере изготавливаются без каких-либо проблем. Важно и то, что 3D-печать сокращает отходы сырья.
Специалисты Bosch отмечают, что принтер Nikon SLM Solutions NXG XII 600 позволяет гибко реагировать на колебания размеров партий готовых изделий без сложной перестройки оборудования. Сегодня лишь немногие компании могут производить крупноформатные напечатанные детали в промышленных масштабах, как это делает Bosch.
Фото Bosch