Теперь и в супермалом классе

Компания ZF начала серийный выпуск электрического стояночного тормоза ZF (EPB) для передних колес. Серийный выпуск подразумевает появление этой надежной компактной конструкции в небольших и очень маленьких автомобилях.

Доселе электрический парковочный тормоз был принадлежностью автомобилей высшего, среднего и компактного класса, так как конструкторам маленьких автомобилей было сложно отказаться от рычага ручного тормоза – устройства надежного и, главное, недорогого. Но теперь и серийно произведенная в Корее и Китае система не сильно скажется на цене автомобиля.

Водители выигрывают от повышенной безопасности и комфорта, ведь EPB облегчает начало движения на склоне, с помощью функции Auto-Hold, с электрическим тормозом безопаснее парковаться на скользких склонах.

EPB передней оси ZF исключает компоненты в дисковых и барабанных тормозах и требует лишь небольшой модификации суппортов на передней оси. Интеграция необходимых электронных компонентов и программного обеспечения в блок управления ESC тоже не вызывает особых проблем. Впервые компания ZF применила технологию электрического парковочного тормоза на задней оси. Случилось это в 2001 году. С тех пор EPB установили более чем в 75 миллионах автомобилей.