В столице Казахстана с 27 по 29 марта в двух павильонах выставочного центра «Корме» прошли сразу две выставки по автомобильной тематике – международная выставка Automechanika Astana, представившая запасные части, автокомпоненты, оборудование и товары для техобслуживания автомобилей, а также специализированная выставка коммерческого транспорта Futuroad Expo Astana.
Масштаб экспозиций не сильно отличался от того, что мы видели в прошлом году, а вот состав экспонентов на сей раз можно было назвать необычным – поучаствовать в казахстанской запчастной выставке решили представители Англии, Греции, Италии, Малайзии, ОАЭ, Сербии, Тайваня и Франции.
В общей сложности на площадках выставки разместилось 55 стендов участников из разных стран и более 70 – представляющих продукты, произведенные в Китайской Народной Республике. Количественно представительство Поднебесной выглядело подавляющим, однако ввиду того, что большинство гостей из Китая не говорили даже по-английски, коммуницировать с ними было практически невозможно.
Настоящей сенсацией Automechanika Astana стало появление в первый выставочный день специального гостя – Франка Риндеркнехта, создателя незабываемых концепт-каров, основателя и руководителя легендарной компании Rinspeed. На IV Казахстанском международном автомобильном форуме KIAF, прошедшем в рамках выставочных кампаний, господин Риндеркнехт сделал доклад, посвященный будущему автомобилестроения и, в частности, автономному вождению. Специальный гость дал эксклюзивное интервью для читателей нашего журнала, его вы можете прочитать в данном номере журнала. На форуме также прозвучало выступление президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олега Мосеева, который поделился опытом построения отношений в системе «государство – производитель – дилер».
Второй и третий выставочные дни предоставили возможность всем желающим поучаствовать в семинарах, бизнес-тренингах и мастер-классах, на которых руководители и сотрудники автосервисных предприятий, владельцы магазинов запчастей получили полезные практические рекомендации, узнали о передовых стратегиях в маркетинге, о новых онлайн-приложениях.
Общаясь с участниками выставок, мы выяснили, что, хотя, на их взгляд, число гостей Automechanika Astana по сравнению с прошлым годом не выросло, аудитория посетителей стала выглядеть более профессиональной и заинтересованной.
Удовлетворение вниманием к стенду выразил в беседе с нашим корреспондентом руководитель казахстанской производственно-дистрибьюторской компании «Собек» Алексей Бехер. Он отметил большой интерес посетителей к представленной компанией мойке самообслуживания IMOY, которая разработана российской компанией «Юг Технохим» (город Армавир, Краснодарский край). Эта компания производит оборудование для моек самообслуживания с 2008 года, оно сертифицировано, а конструкция защищена патентом. С 2015 года компания начала выпускать оборудование под брендом IMOY.
Специалисты компании «Собек», которая является официальным представителем «Юг Технохим» в Казахстане, производят продажу, квалифицированную сборку-установку комплексов IMOY, осуществляют обучение персонала, последующее сервисное обслуживание и консультативную поддержку клиентов. Выгода приобретения мойки самообслуживания IMOY у «Собек» заключается помимо этого в том, что компания самостоятельно производит моющие концентраты и другие расходные компоненты, адаптированные к физико-химическим свойствам воды в разных регионах нашей страны. В линейке этих продуктов существует сегментирование на бюджетные, среднеценовые и премиальные предложения.
Помимо мойки на стенде «Собек» можно было увидеть пылесосы самообслуживания, компрессоры, оборудование и расходные материалы для наведения чистоты снаружи и внутри автомобиля.
Посетили мы и стенд одного из пионеров астанинской выставки, компании BG Automotive, приехавшей из Великобритании, из города Суиндона. Ее представитель рассказал, что BGA существует на рынке запасных частей уже более 20 лет и хорошо известна у себя на родине поставкой водяных и масляных насосов, крышек радиатора, фланцев, прокладок, термостатов, деталей трансмиссии, комплектов цепных и ременных приводов, а также компонентов подвески и рулевого управления. Весь ассортимент предназначается для обслуживания и ремонта легковых автомобилей.
Производство этих запасных частей размещается как в Англии, так и в Корее и Китае. Компания уже заявила о себе на российском рынке и хотела бы предложить качественные запчасти казахстанцам.
Мы встретили на выставке и тех, кто принимает в ней участие ежегодно. Примером такого постоянства может быть компания Kаrcher, для которой эта выставка в Астане уже четвертая. О стенде компании нам рассказал продукт-менеджер Яков Волков. В этом году основными экспонатами стали компактные моечные аппараты высокого давления, профессиональное оборудование для уборки автомоечных комплексов и паркингов, гаражей, прилегающих территорий. А также начинающие набирать популярность пылесосы самообслуживания и коммунальная уборочная техника, которую уже можно видеть на улицах казахстанских городов, в парках и скверах мегаполисов.
Сильной стороной компании Kаrcher является гарантийное и сервисное обслуживание техники по всему Казахстану, быстрая доставка запасных частей и расходных материалов, информационная поддержка клиентов и, конечно, немецкое качество.
Еще одно преимущество «Керхер» заключается в установлении связи с потребителем всеми доступными способами: можно зайти на сайт компании, позвонить в службу поддержки или обратиться в региональное представительство лично.
У Kаrcher в стране множество корпоративных клиентов: госкорпорации, добывающие компании и крупные частные фирмы, сети отелей и другие организации. Участие в выставках помогает поставщикам оборудования и материалов, с одной стороны, напомнить о себе, а с другой – дает возможность пользователям уточнить некоторые важные моменты в работе с техникой. По словам представителя Kаrcher, бывало и так, что с выставок привозили пожелания клиентов, которые потом принимались в работу проектно-конструкторским отделом компании.
С техникой «Керхер» работать легко, однако некоторые сложные агрегаты и машины требуют специальных знаний и навыков. В компании уделяют немало внимания обучению специалистов при продаже техники, обязательно заостряя внимание на мерах безопасности. А еще технику «Керхер» производитель рекомендует заправлять фирменными рабочими жидкостями, ассортимент которых также был представлен на выставке.
Одной из наиболее крупных экспозиций на выставке Automechanika Astana был стенд группы компаний СВС, работающей на казахстанском рынке уже четверть века. Название компании расшифровывается как «Символ высокого стандарта».
Сотрудники отечественного автосервиса знают, что СВС занимается в основном поставками запчастей для грузового транспорта, а также реализацией масел, фильтров, аксессуаров, инструментов и шин. Компания также поставляет в страну малотоннажные грузовики и пикапы Isuzu и большегрузы MAN.
По Казахстану работает семь сервисных станций СВС, три из которых находятся в Алматы, и 14 филиальных подразделений компании. Южная столица выступает в качестве основного хаба. Два года назад СВС вышла на рынок Кыргызстана, где на сегодняшний день работают три филиала – в Бишкеке, Карабалте и Токмаке.
25 лет назад СВС начинала деятельность с перевозок, но, ощутив потребность в запчастях, расходных материалах и сервисе, постепенно расширила сферу деятельности. Сейчас ассортимент компании ежемесячно пополняется свежими позициями, появляются новые поставщики и клиенты, компания живет насыщенной, динамичной жизнью, порой не лишенной неожиданностей. Например, по пикапам Isuzu компания СВС в Казахстане в 2018 году превзошла результаты продаж в России. Особенно удивительным этот факт выглядит на фоне того, что японские пикапы имеют дизельные двигатели, которые в нашей стране вроде бы до сих пор не очень жаловали.
В ассортименте запчастей, предлагаемых СВС, присутствуют не только оригинальные детали, но и качественные дубликаты как от европейских, так и от азиатских производителей. В последнее время в этой когорте за счет удачного соотношения цены и качества все большее место занимают и российские компании.
Планы компании на 2019–2020 годы предусматривают смещение акцентов в пользу обеспечения спецтехники, занятой в добывающей и перерабатывающей отраслях. Для нее уже предлагаются фильтры Donaldson и Fleetguard, параллельно идет работа по организации поставок запчастей.
О поставке запчастей много знают специалисты компании Armtek. Стенд этого крупного дистрибьютора автозапчастей и масел на территории СНГ тоже можно было увидеть на выставке в Нур-Султане. Экспозицию нам представил бренд-менеджер группы компаний Armtek Артём Кутлунин, рассказавший, что в Казахстане этот дистрибьютор работает уже три года. Центральный офис и крупнейший склад находятся в Алматы, недавно был открыт склад в Шымкенте, а летом 2019 года откроется склад в Нур-Султане. В столице нашей страны работает представитель компании и уже есть первые клиенты.
Armtek предлагает клиентам официальные прямые поставки автозапчастей и масел, оборудования и расходных материалов для СТО легковых и грузовых автомобилей, а также для обслуживания спецтехники. В ассортименте компании содержится 15 миллионов артикулов с постоянным присутствием на складе 300–350 тысяч наименований. Продукция удовлетворяет запросам владельцев как европейских, так и азиатских автомобилей. Портфель предложений непрерывно расширяется, так как Armtek плотно сотрудничает с ведущими мировыми производителями запчастей, в том числе и с конвейерными поставщиками. По ряду брендов компания является эксклюзивным дистрибьютором.
Впрочем, сотрудники Armtek ориентированы не только на оптовые продажи, но даже в большей степени на сервис – для владельцев магазинов автозапчастей, сотрудников крупных СТО и ПЗМ, владельцев парков легковой и грузовой техники существует экспресс-доставка.
На проходившей параллельно с выставкой «Автомеханика» специализированной выставке коммерческого транспорта и дорожно-строительной техники Futuroad Expo Astana обращали на себя внимание сияющие лаком и хромом большегрузные автомобили.
Региональный директор по продажам Volvo Валентин Светлов рассказал, что на стенде компании в этом году представлялись два седельных тягача – юбилейная версия магистрального флагмана FH 13 Globetrotter (4×2) и FMX Globetrotter (6×4).
Флагман грузовой дальнемагистральной линейки Volvo предстал перед гостями выставки в эксклюзивном цвете, посвященном 25-летию со дня схода с конвейера первого седельного тягача серии FH. Модель выпущена ограниченной серией в наиболее богатой комплектации и со специальными наклейками по бортам кабины. Как представитель семейства дальнемагистральных тягачей машина имеет автономный обогрев, холодильник, два спальных места, подготовку для подключения телевизора, навигационные приборы и другие удобства.
Тягач FMX относится к сегменту Construction, то есть автомобиль может быть задействован в строительстве, в перевозке горюче-смазочных материалов и во многих других сферах деятельности. Это универсальный грузовик.
По словам представителя компании, в сегменте первичной регистрации новых и бывших в употреблении седельных тягачей Volvo является безусловным лидером в Казахстане, так как машины шведского бренда зарекомендовали себя как крепкие, надежные и ремонтопригодные. Немаловажным фактором является и сохранение высокой остаточной стоимости машин. В республике присутствуют два независимых дилера Volvo – в Семипалатинске и в Шымкенте. В планах бренда в скором времени открыть авторизованные сервисные станции в Актобе и Атырау.
На почетном месте в центре павильона Futuroad Expo Astana расположилась экспозиция Mercedes-Benz, ее представил менеджер по продажам Аслан Олжабаев. Посетители стенда увидели здесь Sprinter третьего поколения, представленный версией длиннобазного цельнометаллического фургона, в котором можно перевозить груз на европалетах. Также автомобиль можно переоборудовать в рефрижератор, в пассажирскую версию или даже в автомобиль скорой медицинской помощи. Поставки обновленной модели из Германии в нашу страну начнутся с середины 2019 года. В первую очередь на рынке появится версия с дизельным мотором объемом 2,2 литра, затем ожидается появление варианта и с бензиновым мотором.
Также на стенде компании можно было увидеть Mercedes-Benz Actros 2018 модельного года. Этот огромный тягач, выпускающийся с 1996 года, он очень популярен в Европе. Машину в Казахстане можно приобрести по программе Mercedes-Benz Finance по ставке кредитования от 6%, если вам нужно как минимум пять машин, на меньшее количество льготные условия не распространяются.
На стенде знаменитого немецкого концерна проходило единственное шумное событие этих двух тихих, статичных выставок – повторяющиеся короткие, но эмоциональные выступления группы барабанщиков. Они слегка встряхнули деловую обстановку и подарили надежду на то, что выставки именитого бренда Automechanika в нашей стране не только будут прирастать числом экспонентов и посетителей, но и обогатятся различными активностями и развлекательными программами, создающими атмосферу праздника.
Текст: Андрей Сафонов, фотоматериал редакции