На выставке busworld Turkiye 2026 компания ZF продемонстрировала, как ее новейшие технологии и разработки способствуют более безопасной и надежной эксплуатации автобусов.
Скоро начнется производство электрической портальной оси AxTrax 2 LF, которая будет доступна с опциональным программным обеспечением для цифрового мониторинга ее состояния. По сравнению с предшествующей версией электрическая портальная ось AxTrax 2 LF обеспечивает городским автобусам экономию энергии в среднем на 20%, что позволит снизить емкость батареи, увеличив при этом запас хода транспортного средства. В рамках новой концепции электрической трансмиссии ось разработана на основе стандартизированных компонентов и общих программных модулей. Это обеспечивает высокую производительность, упрощенную конфигурацию и снижение общей стоимости владения в различных вариантах применения автобусов. Предлагаемое в качестве дополнительной опции программное обеспечение удаленно анализирует данные электропривода, что позволяет контролировать состояние машины и на ранней стадии выявлять неисправности.
Безмасляный спиральный компрессор e-comp обеспечивает малошумную и маловибрационную подачу сжатого воздуха для электрических и гибридных автобусных платформ. В электромобилях и автомобилях на топливных элементах безмасляный воздушный компрессор e-comp Scroll для генерации сжатого воздуха имеет два взаимосвязанных спиральных элемента, при номинальной рабочей мощности 250 литров в минуту уровень шума ограничен примерно 67 дБ(А).
Масштабируемые системы ADAS и телематика ZF Bus Connect обеспечивают прогнозируемое техническое обслуживание, наращивая тем самым эффективность автопарка. Комплекс ADAS объединяет в скоординированные системы функции камер, радаров и программного обеспечения. Электроника осуществляет помощь при движении на высокой скорости, контролирует слепые зоны, отслеживает работоспособность водителя и ведет регистрацию событий на маршруте.
ZF Bus Connect объединяет множество данных, контролируя трансмиссию, состояние батарей, тормозную и вспомогательные системы, позволяя операторам отслеживать состояние отдельного автобуса, в целом оптимизировать производительность автопарка и поддерживать стратегии прогнозируемого технического обслуживания.
Специалисты ZF стремятся обеспечить безопасность и надежность при одновременном снижении эксплуатационных расходов. Благодаря глобальной сети разработок и производства, а также развитой сети локального обслуживания, такой подход позволяет эффективно масштабировать инновационные технологии на различных рынках и в различных областях применения.
Фото ZF