С 10 по 12 июня в одном из павильонов Международного выставочного центра Expo проходила выставка Automechanika Astana 2026. В этом году ежегодная выставка прошла в столице нашей страны в десятый раз.
Самой яркой особенностью экспозиции в этом году стало большое количество стендов, представляющих продукцию Китайской Народной Республики, и уличная экспозиция, вместившая множество шоукаров. Европейские и американские производители автозапчастей и сопутствующих автосервису товаров были представлены на уровне локальных дистрибьюторов.
Наиболее крупными стендами в центре павильона были представлены компании из Ирана, Казахстана, России и Узбекистана. Если же говорить о разнообразии показанной продукции, то здесь охват был исчерпывающе полным. Гости выставки могли ознакомиться с ассортиментом запасных частей и компонентов для легкового и грузового транспорта, с автохимией и маслами, с расходными материалами и услугами, с оборудованием для ремонта и сервиса. Без внимания посетителей выставки, конечно, не остались и автомобили, которые можно было увидеть как перед павильоном, так и внутри.
Одним из крупнейших стендов на Automechanika Astana 2026 была представлена компания TruckMotors, которая участвует в выставке ежегодно, с первого года ее проведения в Казахстане. Особое внимание гостей мероприятия привлекли экспозиции компаний и брендов MS Motorservice, Seiken, Tanauto, Lavr, Icon Tyres, AD Kulan, Lynx, Niterra, Sata, Launch и «Евросив Астана».
Руководитель компании Tanauto Kazakhstan Александр Русанов в беседе с нашим корреспондентом отметил следующее:
– Выставка в частности и практическое положение дел в общем показывают, что китайский автопром закрывает уже практически любую потребность, начиная с сегмента эконом, заканчивая премиум-классом. В мегаполисах люди пересаживаются на современные электрические «зикры», «линко» и «лисяны». На рынке появляется все больше и больше китайского, экспансия очевидна во всех сегментах. Поэтому казахстанским компаниям, которые работают в автомаркете, как мне думается, нужно переориентировать своих поставщиков: необходимо фокусироваться на китайских марках автомобилей, потому что это уже неизбежная действительность, актуальный вызов рынка.
Корр.: В ассортименте вашей компании ответ на этот вызов уже есть?
– Да, для китайских автомобилей у нас есть масла в двигатель и в коробку передач. Также мы, естественно, работаем по фильтрам. В ассортименте присутствуют фильтры премиум-качества под брендами Mann и Bosch. Эти производители уже выпускают довольно широкую линейку фильтров на китайские автомобили. Не отстают от этого движения и NGK, Denso, которые по свечам работают.
Интересно то, что в наш регион сейчас приезжают уже не просто экспорт-менеджеры брендов, а управленцы высшего звена, руководители компаний, которые воочию видят, что происходит на рынке Узбекистана и Казахстана.
Я думаю, что следующим активным ходом китайского автопрома будет заход в Европу, который уже начался. Там есть с кем бороться, это будет агрессивная, мощная экспансия. Вероятно, вскоре и европейские автолюбители будут пересаживаться на китайские автомобили.
Владимир Здор вкратце представил продукцию компании Lavr:
– Мы уже третий год подряд привозим свои основные новинки. В Казахстане бренд представлен во всех основных сетях дистрибьюторов. Продукция хорошо знакома как автолюбителям, так и профессионалам. Lavr представляет обширную линейку авто- и мотокосметики, которая покрывает потребности по интерьеру и экстерьеру. Составы отличаются стабильностью и эффективностью. Производим продукцию в Челябинске. У нас свои лаборатории, много патентованных составов.
Из новинок обращаем внимание гостей выставки на двухфазную раскоксовку. Две фазы действия этого продукта позволяют очищать поршни, камеру сгорания, цилиндры и кольца. На складах данное средство не залеживается.
В мотолинейке представлен весь комплекс средств для ухода за мотоциклом внутри и снаружи. То есть это смазки, очистители, средства консервации двигателя на зиму, а также очистители топливной системы и промывки двигателя. Есть очистители кожаной и текстильной экипировки, средства ухода за шлемом, очистители визора. Недавно выпустили нейтрализатор запаха для экипировки с антибактериальным эффектом. Это средство пригодно для ухода за обувью.
В линейке масел представлены масла для авто- и мототехники, для квадроциклов и снегоходов, для водной техники. Показаны на стенде и антифризы. Но все продемонстрировать здесь мы, конечно, не смогли. Полностью продукция представлена в каталоге.
«Испытай характер!», «Поставь автограф!» – такие звучные призывы слышались со стенда IkonTyres. Оказалось, что Character и Autograph – это название новых летних шин, которые недавно пополнили продуктовый портфель компании. О новинках рассказал Ерсин Алимкулов:
– Шины Character Aqua SUV успешно прошли испытания в Приэльбрусье на дистанции 800 километров. Путь проходил через горные перевалы и реки, по сложным серпантинам. Шины на отлично выдержали тест. В линейке Character представлены шины для легковых автомобилей и внедорожников. Они характеризуются высокой износоустойчивостью, низкой шумностью и защитой от аквапланирования. Шины имеют расширенную гарантию.
Линейка премиальных шин Autograph также предназначена для легковых автомобилей и внедорожников. Эти шины обеспечивают сбалансированный точный контакт с дорожным покрытием, поддерживают экономичный расход топлива и предотвращают скольжение на мокрой дороге. Размерность в линейке – от 13 до 22 дюймов. Расширенная гарантия распространяется и на эти модели.
Сергей Муравьев рассказал об экспозиции бренда Denso:
– Продукцию нашу в Казахстане хорошо знают, поэтому на выставке мы акцентируемся больше не на представлении как таковом – мы рассказываем, как избежать подделок. Рассказываем и о новинках, в частности о салонных антибактериальных фильтрах Denso Clear Air+. На стенде у нас есть демонстрационный макет, с помощью которого гости выставки могут убедиться в эффективности фильтра Clear Air+. Такие фильтры способны не только защитить от выхлопных газов, когда автомобиль стоит в пробке, но и не пустят в салон пыль, вредоносные бактерии и аллергены.
Бехзат Сеиф представил продукцию бренда Saba battery:
– Наша компания из Ирана. Мы впервые в Астане, но считаем, что можем конкурировать с той продукцией, которая представлена на региональном рынке, так как Иран использует для производства батарей собственное сырье, недорогую электроэнергию и свои трудовые ресурсы. Соответственно, это сказывается на стоимости аккумуляторов.
Мы изучаем казахстанский рынок, знакомимся с таможенным законодательством. Представительство нашей компании есть в Ташкенте. В ассортименте Saba battery батареи разных типов: для легкового и грузового транспорта, для специальной и промышленной техники, для накопления солнечной энергии. Завод в Иране производит свыше пяти миллионов батарей в год.
О том, что на выставке демонстрирует компания Lynx, рассказал Владимир Иванков:
– Производственная программа LYNXauto на сегодня включает в себя свыше 40 товарных групп содержащих более 30 000 наименований продукции. Ассортимент LYNXauto охватывает легковые автомобили японских, европейских, российских, корейских и американских производителей. Обо всем рассказывать не стану, пройдем лишь кратко по новинкам. У нас появились новые масла экономсегмента для легкового транспорта с самыми новейшими допусками. Хотелось бы обратить внимание и на антифризы Korson. Они выпускаются в России и на испытаниях сохранили рабочие характеристики при -36 градусах Цельсия.
Новый бренд в ассортименте – масла Promatix. Их выпускают в Узбекистане на базе масел Лукойл с присадками, произведенными в Китае. Под брендом SuFix на выставке мы представляем различные запчасти и расходные материалы.
Ассортимент LYNXauto представлен в десяти городах Казахстана. То есть мы закрываем все, кроме Актау, потому что там пока логистика очень сложная и дорогая.
Корр.: Ассортимент запчастей рассчитан на новые модели автомобилей?
– В основном, да, на современные автомобили. Обладатели старых машин стараются обойтись минимумом в затратах, они берут что подешевле.
Корр.: Рынок насыщается электротранспортом. Ваш ассортимент в связи с этим тоже трансформируется?
– Обязательно. Но здесь не без сложностей. В китайском автопроме, например, очень быстро меняется модельный ряд, и подобрать под них автозапчасти практически невозможно. Это в целом так, не только по электромобилям. Производство запчасти занимает как минимум от шести до девяти месяцев, а за это время модельный ряд уже поменялся. И сейчас наши разработчики пытаются с заводами как-то договариваться, чтобы технические спецификации они давали и мы могли бы обеспечить постгарантийный сервис. Но пока с Китайской Народной Республикой, увы, договориться, не получается. По-видимому, у автопроизводителей этой страны другие цели.
Кирилл Хаустов представил экспозицию компании Niterra:
– Наши продукты – это свечи зажигания и свечи накаливания, а также катушки и провода. Это все выпускается под брендом NGK. Все, что касается датчиков, выходит под брендом NTK. Каждый второй выпущенный в мире автомобиль выпускается с конвейера с нашими свечами. Мотоциклы Suzuki, Kawasaki, Honda, Yamaha и Ducati комплектуются на заводах только свечами NGK.
Если говорить о постпродажном обслуживании, то здесь присутствует интересный момент. Рынок глобализировался, и поставки в Казахстан идут совершенно с разных направлений, потому что логистика где-то усложнилась. То есть на сегодняшний день иногда через полмира проще привезти запчасть, чем попытаться доставить как раньше.
Корр.: Любой хороший продукт можно испортить неправильной установкой или неверным подбором. Вы рассказываете о правильной работе с вашей продукцией?
– Да, конечно. В течение этого года мы будем проводить семинары для клиентов в Астане, Алматы и Шымкенте. Мы рассказываем о правильной установке и корректном подборе, делимся знаниями, обозначаем непосредственные и косвенные признаки, указывающие на неполадки.
Рамазан Досмуханбет рассказал о продукции, выпускаемой под брендами Launch:
– В линейке Launch особое внимание гостей выставки привлекли сканеры для электрических автомобилей и для бензиновых двигателей. Также мы показали на стенде сканеры, которые читают датчики шин, а еще мобильные инструментальные ящики как с набором инструмента, так и без. Станции техобслуживания знают оборудование Launch, у него хорошая репутация, широкий функционал.
Андрей Давыдов кратко рассказал об инструменте Sata:
– Компания Good Tools является официальным дистрибьютором бренда Sata и базируется в Алматы. Это автосервисное оборудование, ручной инструмент, электро- и пневмоинструмент, а также сизы. На инструмент распространяется пожизненная гарантия. В рекламациях по ручному инструменту попросту осуществляется обмен на новый. Бренд Sata принадлежит Apex Tool Group. Производство налажено на нескольких предприятиях. Часть из них находится в Китае, какие-то в Германии, Израиле и Японии. Самое главное, что надо знать про Sata, – это инструмент индустриального класса. Бренду доверяют такие производства, как Hyundai Motors, General Motors, Volkswagen. Большинство китайских производителей на своих сборочных линиях тоже используют инструмент Sata.
На стенде компании «Евросив Астана» все три дня выставки непрерывно работали станки. О том, чем занимается эта компания, рассказала Полина Сивкова:
– Мы с 2006 года работаем в Казахстане, представляем американское оборудование Hunter. У этого производителя четыре завода в США. Штат инженеров – больше 80 человек. Они занимаются разработкой оборудования и программного обеспечения для шиномонтажного оборудования и стендов геометрии подвески.
Американцы делают не просто инструмент для работы в автосервисе, а выпускают то, что позволяет себя быстро окупить и затем заработать. Поэтому сход-развал на их оборудовании проверяется за полторы минуты. Оборудование Hunter омологировано BMW и Audi, Mercedes-Benz и Jaguar. База данных по спецификациям моделей постоянно актуализируется, разработчики станков напрямую работают с автопроизводителями.
Немаловажно, что станки имеют защиту от ошибок. Это позволяет новичкам включиться в работу без долгого изучения оборудования. Монитор на русском языке транслирует, как правильно выполнять операцию. На шиномонтажном станке, например, необходимо один раз указать место крепления датчика и задать диаметр шины на колесе. Все остальные операции на трех колесах будут происходить автоматически.
На оборудование предоставляется трехлетняя гарантия. Сервисное обслуживание осуществляется в Казахстане опытными инженерами, которые выезжают на место. Продажи сопровождаются обучением пользователя и подробными инструкциями. А еще компания обеспечивает бесплатную доставку и монтаж.
В деловой программе выставки состоялись презентации и семинары, которые провели технические эксперты таких именитых брендов, как Schaeffler, Varta, febi, Milwaukee. На сцене перед гостями также выступили автоблогеры и спортсмены, ведущие специалисты автоиндустрии, осветившие актуальные вопросы развития автомобильной отрасли в нашей стране и за рубежом.
Текст: Андрей Сафонов, фото и видеоматериал редакции
