Mahle HeatX Range+

Это новая система для обогрева салона. Хороша она тем, что снижает потребление энергии на кондиционирование воздуха в электромобилях до 20 процентов. Более эффективное управление климатом продлевает запас хода.

Принципиальное техническое новшество Mahle HeatX Range+ заключается в рекупирировании тепловой энергии из воздуха в салоне. В общем виде это выглядит так: поступающий снаружи свежий воздух предварительно нагревается благодаря «отработанному» воздуху, находящемуся внутри. При этом непрерывная подача свежего воздуха обеспечивает комфортную атмосферу в салоне и снижает риск запотевания окон автомобиля. Для рекуперации тепла система использует испаритель кондиционера. Когда воздух, направленный наружу, проходит через испаритель, он нагревает хладагент. Схема рекуперации тепла была разработана для хладагента R1234yf, но с минимальными изменениями может быть адаптирована для всех прочих хладагентов.

Благодаря модульной конструкции производители могут легко и экономично интегрировать новую систему в существующие автомобильные архитектуры. Разработчики подчеркивают, что система рекуперации тепла Mahle HeatX Range+ не оказывает негативного влияния на характеристики воздушного потока или акустические характеристики системы кондиционирования воздуха.

Фото Mahle