Скорое наступление темноты и ухудшение погодных условий осенью и зимой представляют собой повышенный риск на дороге. Противостоять этой угрозе может головной свет, но лишь тогда, когда фары работают правильно.
Это важно понимать в связи с тем, что сейчас некоторые наиболее технически продвинутые производители фар предоставляют возможность персонализации освещения, выбор нескольких цифровых световых сигнатур, а также выбор различных сценариев освещения.
С одной стороны, как водитель, я хочу, чтобы дорога, по которой я двигаюсь, была освещена как можно лучше. С другой стороны, важно, чтобы другие участники дорожного движения вовремя заметили мою машину и правильно оценили расстояние до встречи с ней. Зачастую всего несколько секунд имеют решающее значение для предотвращения опасной ситуации.
Современное интеллектуальное освещение активно адаптируется к дорожной ситуации, обеспечивая дополнительную безопасность для всех участников дорожного движения. Освещение, которое, например, разрабатывают в Audi, призвано предотвращать ослепление. Матричные светодиодные фары распознают автомобили впереди на встречной полосе и автоматически блокируют часть луча, которая может ослепить. Водителю больше не нужно вручную переключать дистанцию освещения. Более того, цифровые матричные светодиодные фары могут проецировать световые изображения прямо на дорогу. Но все же основное качество хорошей фары – не разнообразие функций, а надежная работа света. Когда его включают, он должен вспыхивать немедленно.
Для автомобилестроителей важным преимуществом современных фар является компактные монтажные габариты и небольшой вес матричных светодиодных фар. Технология микросветодиодов применена, например, в фарах нового Audi Q3. В них работает модуль микросветодиодов шириной около 13 миллиметров, который в свою очередь оснащен платой с 25 600 микросветодиодами, каждый размером около 40 микрометров. Когда наружная температура опускается ниже четырех градусов, система проецирует на дорогу снежинку – точно такой же символ, который обычно отображается на приборной панели. Водитель сразу понимает, что сейчас может быть очень скользко. Также фары могут проецировать на дорогу сигналы поворота, благодаря чему окружающие участники движения издалека оповещаются о предстоящем маневре.
Фото Audi