Концерн расширяет массив данных о реальном дорожном движении, который используется в системах помощи водителю и функциях автономного вождения.
Совсем недавно концерн Mercedes-Benz стал использовать данные с датчиков и видеокамер, полученные от автопарка владельцев Mercedes, для еще более точного распознавания различных участников дорожного движения и для анализа нетипичных дорожных ситуаций, включая необычное поведение участников дорожного движения. Данные с автомобилей бренда позволят системам еще лучше реагировать на необычные группы людей, такие как дети, велосипедисты, самокатчики и люди с ограниченной подвижностью. Это еще один вклад в реализацию проекта Vision Zero, цель которого – достижение к 2050 году нулевого уровня смертности на дорогах в Европейском союзе.
Важно отметить, что данные собираются только с согласия владельца транспортного средства. Данные с частных автомобилей временно хранятся на серверах Mercedes-Benz, где они обычно анонимизируются и отделяются от идентификационных данных автомобиля. Автовладельцы самостоятельно решают, хотят ли они предоставить данные своего автомобиля, и могут в любое время отозвать это решение. Mercedes-Benz также предоставляет прозрачную информацию о процедуре использования и обработки получаемых данных. Инженеры концерна уверены в том, что системы помощи водителю и автоматизированные функции могут надежно работать только при условии их обучения на реалистичных и разнообразных данных. Чем реалистичнее обучение систем, тем безопаснее и надежнее они ведут себя в повседневной жизни.
Фото Mercedes-Benz