В обучающем семинаре, познавательном мастер-классе и ярком шоу одновременно в течение одного дня посчастливилось поучаствовать всем, кто присутствовал на встрече с генеральным директором компании MA-FRA Марко Маттиоли, в начале ноября посетившим казахстанское представительство этой широко известной фирмы.
Сын Франко Маттиоли, в далеком 1965 году основавшего компанию MA-FRA, и продолжатель его дела начал встречу с алматинскими специалистами автомоечного сервиса и детейлерами с краткого знакомства. Руководитель миланской компании, в частности, рассказал об истории появления знака, который уже появился на упаковке в качестве символа бренда. Корона на нем венчает две латинские буквы – «M» и «F».
Рисунок с монограммой, увенчанной символом монархии, не так давно обнаружили в чердачном помещении дома Маттиоли среди прочих бумаг. Как предполагает Марко Маттиоли, набросок сделан рукой его отца и был отложен «до лучших времен». Видимо, для компании они наступили. Кроме того, потребитель теперь увидит на упаковке не только надпись Laboratory Italiano cosmetic auto, но и хештег labocosmeticа.
Ведущий предложил рассматривать занятие в контексте работы детейлеров, так как, по его мнению, сотрудники моек и покрасочных цехов подходят к делу наведения лоска довольно формально, не углубляясь в процесс и скорее с желанием скрыть сколы и царапины, нежели выявить проблему и предложить ее радикальное устранение с гарантией на годы вперед.
Марко Маттиоли представил новинки продуктовой линейки: средства Cupido, Aquavelox, Purifica, Revita и Veritas. Часть из названных препаратов наделена эффектом нанокерамического покрытия, и все они производятся исключительно в Италии. О том, что они собой представляют и как работают, ведущий семинара рассказал собравшимся довольно подробно. По словам господина Маттиоли, лично участвовавшего в разработке презентуемых средств, технология, применяемая при их изготовлении, складывается из двух взаимосвязанных направлений – нанофизики и нанохимии. Первое направление подразумевает формирование физических свойств взаимодействующих материалов (абразивность, проницаемость, укрывистость, адгезия, долговечность и прочность покрытия, водо- и грязеотражающие свойства), второе же сосредоточено на химической стабильности продукта, его экологичности и экономичности в применении, способности готового продукта противостоять воздействию сторонних химических веществ.
Сложность создания современных высокотехнологичных косметических средств для автомобиля заключается в сочетании программируемых свойств с параллельным исключением нежелательных эффектов в широчайшем спектре возможных ситуаций, как эксплуатационных, так и климатических. Понятно, что производители стараются получить некоторый универсальный и удобный в использовании продукт, однако если рассматривать по-настоящему эффективные препараты, обеспечивающие автомобилю или мотоциклу яркий внешний вид и долгую надежную защиту, то в их применении мастеру необходимы довольно глубокие знания и серьезные навыки.
Именно потому, что новые средства действуют на субмолекулярном уровне, рассмотрение их функциональных свойств происходило с постоянным указанием толщины слоев, измеряемых микрометром. Этот прибор уже давно «состоит на вооружении» детейлеров, но, по наблюдениям Марко Маттиоли, пока еще игнорируется сотрудниками моек и покрасочных цехов.
Практические приемы в работе с автомобилем итальянский гость демонстрировал лично, несмотря на свое высокое положение, ничуть не смущаясь воды, проникающей в ботинки и стойко перенося порывы студеного ветра. Он энергично смешивал, взбалтывал, плескал, вспенивал, смывал и вновь намыливал, не переставая то и дело вскрикивать: «Посмотрите сюда!», «Вы видите, как течет здесь вода!», «Посмотрите, какие крупные капли! Как быстро они бегут с капота!»
В той части семинара, которая прошла на импровизированной мойке, во дворе алматинского офиса дилера компании MA-FRA, слушатели внимательно рассматривали даже угол контакта водяных капель с поверхностью, это было важно для понимания процесса, когда автомобиль как бы сам себя осушал. Капли действительно очень быстро скатывались с обработанной поверхности кузова, не оставляя никаких следов.
Вслед за этим трюком миланский гость резко метнулся к другому автомобилю с пластиковым баллоном в руках и присел у колеса. Господин Маттиоли несколько раз распылил средство меж спиц, и мы увидели, как по внутренней металлической части колеса медленно потекли ярко вишневые разводы. Маэстро пояснил, что необходимо дать препарату немного времени на самостоятельную работу. Сам он, впрочем, отдыхать и не думал – вновь замешал раствор и бросился к третьему автомобилю, где стал обрабатывать жидкостью Aquavelox ветровое стекло. Как оказалось, нам предстояло увидеть, насколько эффективно этот препарат MA-FRA справляется с микроскопическими сколами и царапинами, которые обращаются на стекле в блики, ухудшая видимость. После быстрых и точных манипуляций мастера стекло стало таким, как будто его только что отполировали. Впрочем, обратная сторона у процесса тоже была: если до наружного нанесения средства чистота стекла казалась абсолютной и повсеместной, то после того как поверхность омыли, сразу стало понятно, что мыть нужно еще и изнутри.
Неуемный в своем порыве наводить блеск на любых поверхностях, Марко Маттиоли откровенно признался, что от этого захватывающего процесса он получает едва ли не большее удовольствие, чем от близкого общения с женщиной. И глядя в его горящие азартом глаза, просто нельзя было поверить, что это может быть не так.
К слову, все те, кого я называл слушателями, в ходе семинара быстро обратились в действователей. Как только закончилась теоретическая часть, мастера-детейлеры под руководством маэстро активно включились в процесс и порой не уступали господину Маттиоли. Во всяком случае, на открытой площадке они не менее стойко перенесли обильное увлажнение и обдув ледяным ветром вперемешку с качественной фирменной приятно пахнущей мафровской пеной.
Между делом Марко Маттиоли продолжал делиться полезной информацией, он рассказал, в частности, что в линейке продуктов MA-FRA появились косметические средства для матового лакокрасочного покрытия. Таких автомобилей в Алматы уже немало.
Шампуни, средства для полировки, воски (в том числе и в виде аэрозоля), средства для защиты стекол – все продукты MA-FRA могут бесконфликтно взаимодействовать между собой.
Господин Маттиоли отметил, что средства поставляются в различной упаковке и перед их применением следует внимательно читать инструкцию, так как некоторые из препаратов являются концентратами, требующими разведения, иногда в пропорциях, доходящих до 1:800. Кроме того, перед подготовкой того или иного состава следует начисто промывать все емкости.
Если вы думаете, что представитель компании лишь нахваливал продукцию MA-FRA, то ошибаетесь. Он говорил и о недостатках. К их числу господин Маттиоли, например, отнес довольно продолжительную предварительную подготовку автомобиля к нанесению нанокерамического покрытия, необходимость профессионального подхода при нанесении средства и длительный процесс стабилизации веществ на поверхности кузова – от 5 до 10 дней. Кроме того, он подчеркнул, что любой процесс обработки лакокрасочного покрытия должен проходить в чистом помещении при определенном температурном режиме и при специальном освещении с применением различных строго регламентированных материалов и инструментов. В следующей части семинара у нас появилась возможность убедиться в справедливости этих утверждений.
Под специальным мощным софитом нас ждал просторный капот Volkswagen Touareg, на большей части которого красовались многочисленные яркие флаконы, тюбики, шлифовальные машины разного размера, тампоны, варежка, губка и микрофибра. Оставшуюся свободной часть детали нам предстояло шлифовать. Может быть, кого-то из присутствовавших это порадовало, но мне больше всего пришлось по душе то, что здесь не нужно было уворачиваться от широких струй кершера, стараясь не попасть в лужу. Здесь было тепло и сухо!
Однако расслабляться было рановато – в шлифовке продукция MA-FRA тоже занимает не последнее место и проявляет себя практически на всех этапах. Для того чтобы яснее увидеть неочевидные повреждения, очень может пригодиться средство Veritas. Оно делает видимыми и легко заметными самые мельчайшие трещины и царапины. После его применения господин Маттиоли продемонстрировал правильный подбор накладки на диск и выбрал соответствующую пасту, далее он заострил внимание слушателей на правильном ровном удержании шлифовальной машины и приступил к делу. Возможность проявить себя в деле маэстро дал всем присутствовавшим. По итогам работы были сделаны некоторые выводы. В частности, отечественные мастера заметили, что их методы и приемы работы не сильно отличаются от тех, которые были продемонстрированы гостем из Италии. Материалы также им хорошо знакомы и уже широко применяются в шлифовке и полировании. Гость, однако, вновь продемонстрировал свою любовь к деталям. Готовясь к полировке капота, он особым образом сложил микрофибру – швами вовнутрь и сообщил, что казахстанским мастерам нужно немного подождать, вскоре компания предоставит в их распоряжение микрофибру без швов.
По окончании семинара, длившегося целый день, мне удалось побеседовать с его участниками. Конечно, я поинтересовался, насколько полезным было это мероприятие. Как оказалось, наибольший интерес детейлеры проявили к новым продуктам, понравились их действие, экономичность и устойчивость.
От себя замечу: компания продолжает проявлять приверженность защите окружающей среды, и, по признанию господина Маттиоли, инвестиции в экологически чистые продукты уже окупились, это притом, что на работы в данном направлении выделяется 10% оборота. MA-FRA стала первой итальянской промышленной компанией, получившей сертификат ISO 14001, а также сертификат немецкой TUV.
Секрет успеха заключается в постоянном инновационном поиске. Ежегодно компания разрабатывает 6–8 новых продуктов со сроком выпуска на рынок до четырех месяцев. Кроме того, важен и продуктовый ассортимент, который покрывает такие сектора, как ручная мойка, линии автомойки, линии мойки морских и воздушных судов и промышленных транспортных средств: грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и средств для строительных работ. Массовому успеху в розничных продажах содействовало выведение на поле европейского рынка моек самообслуживания и автоматов, продающих средства по уходу за автомобилем. Не следует, наконец, сбрасывать со счетов постоянное присутствие MA-FRA на всех основных европейских выставках: на франкфуртской «Автомеханике», Женевском автосалоне, на проходящих в Болонье Autopromotec и «Мотор-шоу».
Текст: Андрей Сафонов
Фотоматериал редации
О MA-FRA
Программа развития компании MA-FRA фокусируется на постоянном прямом контакте с операторами, использующими продукцию этой фирмы. Ценность такого подхода заключается в способности сочетать взаимовыгодную связь производителя с потребителем, в то же время оказывая последнему техническую помощь, содействуя в обучении и развитии бизнеса, представляя новейшие эффективные решения и маркетинговые стратегии. Обмен информацией непрерывно происходит на международном уровне во время встреч представителей компании с сотрудниками таких направлений, как Car Wash и детейлинг. Исследования, разработки, производство компании MA-FRA, ориентированные на клиента, а также коммуникационные стратегии и обширная сеть распределения, включающая более 200 официальных дилеров, являются основой для глобального лидерства.