Компания Liqui Moly еще более упростила процесс замены масла в автоматических коробках передач. Gear Tronic III – это решение для автомастерских, которые стремятся работать продуктивнее.
Всего несколько лет назад замена масла в АКПП была трудоемкой и сложной задачей. Теперь же замена масла в коробках передач с гидротрансформатором, в вариаторах и в коробках передач DSG выполняется в автоматическом режиме. Gear Tronic III последнего поколения делает эту работу еще проще и эффективнее.
Новая версия устройства Gear Tronic III отличается рядом улучшений по сравнению со своим предшественником. Во-первых, появился 7-дюймовый цветной сенсорный экран с улучшенным обзором. На экране отображаются рабочие инструкции, демонстрируются необходимые адаптеры и фотографии из практики по обслуживанию автомобиля. Во-вторых, база данных более чем с 2000 моделей автомобилей и вся информация теперь содержится непосредственно в устройстве. В-третьих, сервисные данные могут быть отправлены на принтер или на электронную почту через Wi-Fi. Регулярные бесплатные обновления будут устанавливаться автоматически через интернет. Емкость поддона Gear Tronic III увеличена до 4,6 литра, расширен слив. Разработчик утверждает, что устройство стало проще обслуживать.
Liqui Moly запустила Gear Tronic в производство в 2015 году. Три года спустя последовала вторая версия устройства – обе стали бестселлерами. Теперь мастерские могут приобрести и третью версию устройства.
Пользуясь случаем, специалисты немецкого автомобильного клуба ADAC напомнили, что менять масло с промывкой системы рекомендуется через каждые 100 000 километров пробега.
Фото Liqui Moly