Компания Schaeffler является лидером консорциума, в который входит 17 партнеров. Эта ответственная позиция побудила руководство компании запустить исследовательский проект AgiloDrive2, финансируемый Федеральным министерством экономики и энергетики Германии в объеме 33,7 млн евро.
Старту проекта предшествовало полуторагодичное сотрудничество Schaeffler с Технологическим институтом Карлсруэ (KIT), которое финансировалось Министерством экономики, труда и туризма земли Баден-Вюртемберг. Конечной же целью трехлетнего проекта является разработка гибкой оцифрованной производственной системы по выпуску модулей для инновационных электродвигателей. Разработчики намерены сделать производство устойчивым, эффективным и привлекательным с финансовой точки зрения. Для этого предполагается оснастить его интеллектуальной архитектурой управления, работающей с большими массивами данных.
Весомый производственный опыт Schaeffler, лидерские позиции в сфере электромобильности и высокая ответственность позволят коллективу справиться с поставленной задачей – уверены в руководстве компании.
По завершении проекта AgiloDrive2 его результаты планируется реализовать на заводе в городе Бюле – в немецкой штаб-квартире высоких автомобильных технологий. Здесь в настоящее время строится основной завод Германии по производству электродвигателей.
С точки зрения устройства и технических характеристик электродвигатели могут значительно различаться по типу обмотки, по месту установки, по крутящему моменту, по выходной мощности и другим рабочим параметрам. Schaeffler предлагает разнообразные электродвигатели для гибридных агрегатов и полностью электрических приводов с широким диапазоном мощности: от 20 до более чем 300 кВт.
Президент бизнес-подразделения E-Motors в Schaeffler Томас Пфунд пояснил, что широким ассортиментом продукции компания отвечает на разнообразие версий электрифицированных транспортных средств, а гибкость производства необходима ввиду непостоянства количества заказов. Универсальная производственная система, которую предстоит разработать в ходе реализации проекта AgiloDrive2, будет способствовать тесному сотрудничеству между звеном проектирования и производственными предприятиями. Вместо жестких производственных линий предполагается разработать оцифрованные гибкие и эффективные технологические модули, которые бы легко масштабировались, допускали вариабельность конфигураций и предусматривали взаимосвязь. Стандартизованные соединения машин, аппаратные и программные интерфейсы, а также стандарты связи между производителями должны помочь справиться с растущей сложностью производства и позволить развернуть быструю интеграцию систем в соответствии с подходом «подключи и производи». Модульная структура машин позволит повторно использовать производственное оборудование наиболее эффективным и экологически безопасным способом. Цифровые решения и искусственный интеллект, в свою очередь, поспособствуют эффективному планированию производства и ускорению ввода его в эксплуатацию, кроме того, упростится и ускорится обучение сотрудников.
Фото Schaeffler