Специалисты Webasto предложили элегантное решение по интеграции датчиков в крышу автомобилей – как атрибут автономного вождения. Технология обеспечивает надежный круговой обзор, распознавание препятствий и опасностей в широком диапазоне погодных условий, обеспечение безопасности всех участников дорожного движения и прохожих в любых ситуациях. Все эти возможности осуществляются через камеры и сенсоры тонкой панорамной крыши.
Крыша – самая высокая точка автомобиля – обеспечивает идеальные условия для размещения разнообразных датчиков. Прототип модуля объединяет в общей сложности 14 камер и лидарных датчиков. Важно и то, что крыша от Webasto изящно выглядит и эстетично вписывается в архитектуру автомобиля.
Пять лидарных датчиков, встроенных в систему Webasto, измеряют расстояние и скорость движущихся объектов. Расположенные в центре и по углам крыши, они создают трехмерное «облако» точек окружения автомобиля, чтобы уяснить ситуацию вождения. Десять камер распознают цвета и различные объекты, что позволяет оценить значение сигналов светофора, дорожных знаков и разметки. С помощью стереокамер определяется расстояние. Весь набор датчиков вместе с антеннами скрыт под сплошным покрытием из поликарбоната. Система терморегулирования поддерживает идеальный диапазон рабочих температур. Система очистки, использующая воздушные форсунки и омывающую жидкость автомобиля, борется с пылью, грязью, снегом и насекомыми. Электроника также противостоит обледенению и запотеванию датчиков. Наконец, несколько огней автоматизированной системы вождения (ADS) информируют других участников дорожного движения о том, что автомобиль движется самостоятельно, без участия водителя.
Webasto имеет богатый опыт в интеграции мехатроники, однако для эффективной работы компания поддерживает давние партнерские отношения и выстраивает новые. Luminar, Hesai и Innoviz поставляют лидары, новейшие камеры поставляет Bosch. Что касается систем очистки, Webasto полагается на опыт dlhBowles. Бороться с обледенением и запотеванием помогает Canatu. Интеллектуальная система управления температурным режимом разработана в сотрудничестве с Delta Electronics. Элегантная крыша из поликарбоната была создана при участии специалистов Covestro.
Прототип Webasto является лишь одним из многих вариантов интеграции датчиков в крышу. Автопроизводители могут настроить конфигурацию и собрать необходимый им набор технологий для разных систем на крыше. Например, модуль датчиков крыши Webasto уже работает в серийно выпускаемом электрическом внедорожнике Lotus Eletre.
Фотоматериал Webasto