Операция на сердце

Двигатель российского производства мощностью 87 л. с. сменил импортного «коллегу» под капотом LADA Largus. И хоть новый мотор мощнее предыдущего на 3 лошади, автомобиль от замены не подорожал.

Крутящий момент 8-клапанного двигателя, пришедшего на замену, имеет и больший крутящий момент – 140 Нм, вместо 123, как было раньше. Улучшилась разгонная и тяговая динамика автомобиля. Такой же двигатель устанавливается на модели LADA Granta, Kalina, Priora, а также на Datsun, выпускаемые в Тольятти.

Кроме прочих преимуществ, выбросы российского двигателя укладываются в нормативы Евро-5, при этом заправлять LADA Largus можно будет и 92-м бензином. Двигатель также получил новые опоры, более эффективный резонатор-поглотитель шума, на впуске – легко обслуживаемый воздушный фильтр и оригинальные калибровки для отечественного потребителя. Передаточные числа в механической коробке передач были также откорректированы с учетом потребностей модели Largus.

Партия из 500 автомобилей с новым мотором уже отправлена дилерам LADA.