211120172017
обновлениеПн, 04 09 2017 7am

Сцепление выполняет самую тяжелую работу: возросшие мощность, крутящий момент и вес автомобиля увеличивают нагрузку на узел, расположенный между двигателем и коробкой передач. Повышение спроса на дизельные автомобили с высоким крутящим моментом диктует все более высокие требования к сцеплениям. Эксперты ZF Services рекомендуют при появлении даже незначительных признаков нестабильного поведения автомобиля, например при трогании с места, немедленно обращаться в сервис для выявления причин.

Усложнение технологий и систем современного автомобилестроения требует постоянного профессионального роста автосервиса и глубокой специализации мастеров. Ошибка или халатность при монтаже могут дорого стоить мастеру. Конкуренция не оставит шансов тем, кто не хочет учиться. И, как известно, лучше и дешевле учиться на чужих ошибках. Эксперты подвески от thyssenkrupp Bilstein GmbH предлагают вашему вниманию обзор типичных ошибок, которые допускают мастера при ремонте подвески.

В середине сентября в Алматы на базе тренинг-центра компании Phaeton DC, при поддержке компании ZF Services состоялся управленческий семинар для владельцев станций технического обслуживания и автосервисов. Тема занятия была такова: «Развитие автомобильного сервиса. Эффективное управление с помощью ключевых показателей».

Лидер рынка автомобильного освещения – компания OSRAM организовала в Алматы семинар, на котором специалист компании подробно представил широчайший спектр продукции и новинки, а также рассказал о правилах подбора и эксплуатации компонентов автомобильного освещения.

Если вы встретили на пути 10-летний автомобиль с пневматической подвеской, переднеприводный или с четырьмя ведущими, любого производителя –GM, Ford, BMW или другого, то будьте уверены: вскоре его владелец пожалует в автомастерскую.